YLKK सीरीज हाई आउटपुट मोटर
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YLKK सीरीज हाई आउटपुट मोटर

प्लास्टिक मोल्डिंग की उत्पादन प्रक्रिया निरंतर चलती रहती है। कम गति वाली उच्च टॉर्क वाली एसी मोटर की उत्पादन दक्षता, जैसा कि हम जानते हैं, अनुप्रयोगों की एक विस्तृत श्रृंखला के साथ YLKK श्रृंखला उच्च आउटपुट मोटर उच्च है। यह पाइप, बार, प्लेट, पतली फिल्म, एकल तार, तार, केबल, प्रोफाइल और खोखले उत्पादों के उत्पादन के लिए उपकरण चला सकता है; कम निवेश से जल्दी रिटर्न मिलता है. एक्सट्रूडेड उत्पादों की उत्पादन आवश्यकताएं और प्रक्रियाएं कृषि, निर्माण, पेट्रोकेमिकल्स, मशीनरी विनिर्माण और राष्ट्रीय रक्षा जैसे औद्योगिक क्षेत्रों पर व्यापक रूप से लागू होती हैं।
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विवरण

तकनीकी पैरामीटर

संक्षिप्त परिचय
 

 

1. YLKK श्रृंखला उच्च आउटपुट मोटर मध्यम वोल्टेज या उच्च वोल्टेज तीन-चरण अतुल्यकालिक मोटर हो सकती है। इसका उपयोग मुख्य रूप से विभिन्न उच्च टोक़ और उच्च आउटपुट यांत्रिक उपकरण, जैसे धातु काटने की मशीन, क्रशर, बॉल मिल, कंप्रेसर, चीनी निचोड़ने वाली मशीनों को चलाने के लिए किया जाता है। , चरखी, कन्वेयर बेल्ट, आदि।

 

2.मोटरों की यह श्रृंखला एक बॉक्स संरचना को अपनाती है। ऊर्ध्वाधर स्थापना की विशेषताओं के कारण, मोटर शाफ्ट विस्तार अंत का अंतिम कवर मजबूत कठोरता के साथ स्टील प्लेट सामग्री से बना है। मोटर का गैर शाफ्ट अंत रेन कवर से सुसज्जित है, जो बाहरी स्थापना और उपयोग के लिए उपयुक्त है। आसानी से अलग करने और मरम्मत के लिए मोटर के किनारे एक एयर कूलर स्थापित करें।

 

3.स्टेटर एक प्रेस फिट संरचना को अपनाता है, और स्टेटर वाइंडिंग एफ-क्लास इन्सुलेशन सामग्री को अपनाता है। यदि परिवेश का तापमान 50 डिग्री सेल्सियस से अधिक है और आर्द्रता अधिक है, तो स्टेटर वाइंडिंग को एच इन्सुलेशन के साथ डिज़ाइन किया जा सकता है।

स्टेटर का सिरा विश्वसनीय रूप से स्थिर और बंधा हुआ है, और विनिर्माण प्रक्रिया के दौरान कई इंटर टर्न पल्स वोल्टेज परीक्षणों से गुजरा है। वर्टिकल मोटर्स के लिए, हमने विदेशों से उन्नत वैक्यूम प्रेशर इंप्रेग्नेशन सॉल्वेंट-फ्री पेंट प्रक्रिया (वीपीआई) शुरू की है और अपनाई है, और वर्टिकल फिक्स्ड लोअर इमर्शन पेंट टैंक का उपयोग उपचार के लिए किया जाता है। मोटर के इन्सुलेशन, यांत्रिक शक्ति और नमी प्रतिरोध को सुनिश्चित करने के लिए।

 

4. वर्तमान में, विभिन्न औद्योगिक परियोजनाओं में उच्च-वोल्टेज उच्च-शक्ति मोटरों के लिए कई सामान्य शुरुआती विधियां हैं। YLKK श्रृंखला उच्च आउटपुट मोटर के लिए, विदेशी अंत उपयोगकर्ता अन्य तरीकों की तुलना में अधिक पूर्ण दबाव प्रत्यक्ष शुरुआत का उपयोग करते हैं।

पूर्ण दबाव सीधी शुरुआत

फुल प्रेशर डायरेक्ट स्टार्ट विधि के लिए कम उपकरण की आवश्यकता होती है, इसे शुरू करना आसान है और इसकी लागत कम है। किसी इलेक्ट्रिक मोटर को सीधे शुरू करने के लिए आवश्यक करंट सामान्य ऑपरेशन से 4-7 गुना अधिक होता है। सिद्धांत रूप में, जब तक मोटर को शक्ति प्रदान करने वाले सर्किट और ट्रांसफार्मर की क्षमता काफी बड़ी है और स्वीकार्य सीमा के भीतर है, तब तक इसे सीधे शुरू किया जा सकता है। लेकिन कुछ कमियां भी हैं, जैसे उच्च प्रारंभिक धारा, बड़ा प्रारंभिक टोक़ प्रभाव, आदि, और पूर्ण वोल्टेज पर सीधे शुरू करने की क्षमता भी कई कारकों और स्थितियों द्वारा सीमित है, विशेष रूप से 1500 किलोवाट से ऊपर उच्च-शक्ति उच्च-वोल्टेज मोटरों के लिए .

पारंपरिक अवसादन स्टार्ट-अप

स्टेप-डाउन प्रारंभ के लिए प्रतिरोधों (या रिएक्टरों) का श्रृंखला कनेक्शन

इलेक्ट्रिक मोटर की शुरुआती प्रक्रिया के दौरान, स्टेटर वाइंडिंग पर वोल्टेज को कम करने के लिए एक अवरोधक (या रिएक्टर) को अक्सर तीन-चरण स्टेटर सर्किट में श्रृंखला में जोड़ा जाता है, ताकि मोटर स्टार्टिंग को सीमित करने के लिए कम वोल्टेज पर शुरू हो सके। मौजूदा। एक बार जब मोटर की गति रेटेड मूल्य के करीब पहुंच जाती है, तो श्रृंखला अवरोधक (या प्रतिक्रिया) काट दिया जाता है, जिससे मोटर को पूर्ण वोल्टेज पर सामान्य संचालन में प्रवेश करने की अनुमति मिलती है।

ऑटोट्रांसफॉर्मर की शुरूआत

ऑटोट्रांसफॉर्मर का उपयोग करते समय, शुरुआती यांत्रिक विशेषताएं भी अपेक्षाकृत कठिन होती हैं, शुरुआती धारा छोटी होती है, औसत शुरुआती विद्युत चुम्बकीय टोक़ छोटा होता है, और निरंतर और लगातार शुरुआत की अनुमति नहीं होती है।

नरम शुरुआत

तरल प्रतिरोध वोल्टेज में कमी नरम शुरुआत

तरल प्रतिरोध वोल्टेज में कमी सॉफ्ट स्टार्ट में निरंतर वर्तमान सॉफ्ट स्टार्ट विशेषता होती है। मोटर स्टार्टिंग प्रक्रिया के दौरान, करंट मूल रूप से अपरिवर्तित रहता है, जिसका मूल्य रेटेड करंट से 3 गुना कम होता है, और इसमें महत्वपूर्ण सॉफ्ट स्टार्ट विशेषताएँ होती हैं।

हाई वोल्टेज सॉलिड-स्टेट सॉफ्ट स्टार्ट

हाई वोल्टेज सॉलिड-स्टेट सॉफ्ट स्टार्ट एक इलेक्ट्रिक मोटर के स्टेटर सर्किट में सकारात्मक और नकारात्मक समानांतर थाइरिस्टर को क्रमबद्ध करके और वोल्टेज को कम करने और मोटर को चालू करने के लिए थाइरिस्टर के चरण शिफ्ट कोण को बदलकर प्राप्त किया जाता है।

उच्च वोल्टेज परिवर्तनीय आवृत्ति स्टार्टअप

उच्च-वोल्टेज आवृत्ति कनवर्टर उच्च-वोल्टेज पावर इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों को अपनाता है और मोटर स्टार्टिंग और ब्रेकिंग के परिवर्तनीय वोल्टेज और आवृत्ति नियंत्रण को प्राप्त करने के लिए इन्वर्टर तकनीक लागू करता है।

 

5. मोटरों की इस श्रृंखला का शक्ति स्तर, स्थापना आयाम और विद्युत प्रदर्शन सभी राष्ट्रीय मानक GB755-2000 का अनुपालन करते हैं।<>, यांत्रिक उद्योग मानक JB/T10315.2, और संबंधित IEC60034-1 मानक। साथ ही, रूसी GOST मानक श्रृंखला और अमेरिकी NEMA मानक को अनुकूलित किया जा सकता है।

 

high output motor cooler   high output motor ventilation   high output motor frame1

तकनीकी निर्देश
 

 

बढ़ते

लंबवत-IMV1/IM3011

मानक

IEC60034/GB755, रूसी GOST और अमेरिकी NEMA के लिए डिज़ाइन

आवेदन

ड्राइविंग कन्वेयर, पंखे, क्रशर, ब्रेक, आदि। जहाजों, ड्रिलिंग रिग, गलाने वाली भट्टियों, पानी पंप, स्टील, खदानों, सीमेंट और अन्य उद्योगों के लिए

वोल्टेज (वी)

380/550/3300/4800/5500/6000/6600/10000/11000

रफ़्तार

1500rpm/1000rpm/750rpm/600rpm/500rpm

पोल

4/6/8/10/12

आवृत्ति(हर्ट्ज)

50/60हर्ट्ज़

शीतलक

आईसी611-सीएसीए

कार्य कर्तव्य

S1

दीवार

आईपी54/आईपी55

आवेदन

ड्राइविंग कन्वेयर, पंखे, क्रशर, ब्रेक, आदि। जहाजों, ड्रिलिंग रिग, गलाने वाली भट्टियों, पानी पंप, स्टील, खदानों, सीमेंट और अन्य उद्योगों के लिए

 

उत्पादन अवलोकन
 
 stator

 

 

स्टेटर

मोटर स्टेटर कोर की निश्चित संरचना स्टेटर कोर को प्रेशर प्लेट से मजबूती से जोड़ने के लिए स्टील पिन और शेल, प्रेशर प्लेट और स्टेटर कोर के बीच भरे कोलाइड का उपयोग करती है। यह संरचना मोटर के स्टेटर और रोटर के बीच हवा के अंतर को अधिक समान बनाती है, मोटर टॉर्क आउटपुट को स्थिर बनाती है, और शोर को प्रभावी ढंग से कम कर सकती है।

insulator

 

 

इन्सुलेटर

पोर्सिलेन इंसुलेटर विद्युत पोर्सिलेन इंसुलेटर हैं। चीनी मिट्टी की चीज़ें पत्थर, कंकड़ और मिट्टी से बनी होती हैं। यांत्रिक शक्ति, जलरोधक पारगम्यता और सतह की चिकनाई में सुधार के लिए इन्सुलेटर के चीनी मिट्टी के हिस्से की सतह को आमतौर पर तामचीनी से ढक दिया जाता है। सभी प्रकार के इंसुलेटर में, पोर्सिलेन इंसुलेटर का आमतौर पर उपयोग किया जाता है, विशेष रूप से YLKK श्रृंखला उच्च आउटपुट मोटर के लिए।

foreign bearing

 

 

विदेशी असर

मोटर निर्यात करने वाले उपयोगकर्ताओं, विशेष रूप से यूरोपीय ग्राहकों के लिए, घरेलू बीयरिंग की तुलना में बाद के चरण में रखरखाव और प्रतिस्थापन के लिए आयातित बीयरिंग अधिक सुविधाजनक हैं। उच्च-वोल्टेज मोटरों के लिए आमतौर पर इस्तेमाल किए जाने वाले आयातित बीयरिंग ब्रांड एसकेएफ, एफएजी और एनएसके हैं।

vibration sensor

 

 

कंपन सेंसर

कंपन सेंसर एक एकल मुक्त दोलन प्रणाली है जो स्प्रिंग्स, डैम्पर्स और जड़त्वीय द्रव्यमान ब्लॉकों से बनी होती है। यह यांत्रिक कंपनों को विद्युत संकेतों में परिवर्तित करता है जिन्हें इसके ट्रांसड्यूसर घटकों के माध्यम से संचारित करना, बदलना, संसाधित करना और संग्रहीत करना आसान होता है।

 

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
 

 

प्रश्न: क्या उच्च वोल्टेज मोटर में अधिक शक्ति होती है?

उत्तर: वास्तव में, इस समस्या का विवरण बहुत सटीक नहीं है। पावर करंट से गुणा किए गए वोल्टेज के बराबर है। धारा स्थिर है, और वोल्टेज जितना अधिक होगा, शक्ति उतनी ही अधिक होगी; वोल्टेज स्थिर है, और धारा जितनी अधिक होगी, शक्ति उतनी ही अधिक होगी।

प्रश्न: वोल्टेज मोटर संचालन को कैसे प्रभावित करता है?

ए: वाईएलकेके श्रृंखला उच्च आउटपुट मोटर का विद्युत चुम्बकीय टोक़ लागू बिजली आपूर्ति वोल्टेज के वर्ग के सीधे आनुपातिक है, इसलिए लागू बिजली आपूर्ति वोल्टेज की भिन्नता सीधे मोटर की परिचालन स्थितियों को प्रभावित करती है। जब मोटर चालू होती है, यदि वोल्टेज बहुत कम है और शुरुआती टॉर्क छोटा है, तो इससे मोटर लंबे समय तक चालू रहेगी, और शुरू होने में भी विफल हो जाएगी। यदि ऑपरेटिंग वोल्टेज कम हो जाता है और मोटर टॉर्क कम हो जाता है, तो अपरिवर्तित यांत्रिक भार और मोटर गति में कमी के कारण, मोटर का स्टेटर करंट बढ़ जाता है, जिससे मोटर गर्म हो जाती है।
गंभीर मामलों में, स्टेटर वाइंडिंग जल सकती है।
यदि वोल्टेज काफी कम हो जाता है, तो इससे मोटर का घूमना बंद हो सकता है और स्टेटर वाइंडिंग जल सकती है। बिजली आपूर्ति वोल्टेज मोटर के रेटेड वोल्टेज से थोड़ा अधिक है, जिसका मोटर के संचालन पर कोई महत्वपूर्ण प्रभाव नहीं पड़ता है।
हालाँकि, यदि बिजली आपूर्ति वोल्टेज बहुत अधिक है, तो चुंबकीय सर्किट की उच्च संतृप्ति के कारण, उत्तेजना धारा तेजी से बढ़ जाएगी, जिससे लोहे की कोर गंभीर रूप से गर्म हो जाएगी। इससे मोटर के इन्सुलेशन को नुकसान होगा। असंतुलित तीन-चरण वोल्टेज मोटर के तीन-चरण वर्तमान में असंतुलन पैदा कर सकता है, जिससे मोटर तापमान में वृद्धि होगी और विद्युत चुम्बकीय टोक़ में कमी होगी।
साथ ही, असंतुलित तीन-चरण वोल्टेज भी कंपन और शोर उत्पन्न कर सकता है।

प्रश्न: एचवी और एलवी मोटर्स के बीच क्या अंतर है?

ए: हाई-वोल्टेज और लो-वोल्टेज मोटर दोनों इलेक्ट्रिक मोटर के प्रकार हैं। उपयोग करने पर उनमें कई अंतर होते हैं।
विभिन्न रेटेड वोल्टेज
उच्च-वोल्टेज मोटरों का रेटेड वोल्टेज आम तौर पर 6kV और 10kV या उससे ऊपर होता है, जबकि कम-वोल्टेज मोटरों का रेटेड वोल्टेज आम तौर पर 380V या 220V या उनके वेरिएंट, जैसे 400V/415V/110V होता है।
विशेष वातावरण में भिन्न उपयोग
कुछ विशेष वातावरणों में, जैसे विस्फोटक गैसें या ज्वलनशील तरल पदार्थ, केवल उच्च-वोल्टेज मोटरों का उपयोग किया जा सकता है।
विभिन्न उपयोग
उच्च वोल्टेज मोटरें मुख्य रूप से औद्योगिक उत्पादन में उपयोग की जाती हैं और उच्च-शक्ति, दीर्घकालिक निरंतर कार्य कर सकती हैं; कम वोल्टेज मोटरों का उपयोग मुख्य रूप से घरेलू उपकरणों और कुछ छोटे यांत्रिक उपकरणों में किया जाता है।

प्रश्न: इलेक्ट्रिक मोटर की रेटेड पावर इनपुट पावर है या आउटपुट पावर?

ए: इलेक्ट्रिक मोटर की रेटेड पावर आउटपुट पावर है। 6000V के तहत 4पोल में YLKK श्रृंखला उच्च आउटपुट मोटर, हम कहते हैं कि इसकी आउटपुट पावर 200KW से 3500KW तक हो सकती है।
सामान्य परिचालन स्थितियों के तहत, बिजली उपकरण की आउटपुट पावर या ऊर्जा खपत करने वाले उपकरण की इनपुट पावर। इसे प्रायः किलोवाट में मापा जाता है। यह उस शक्ति को भी संदर्भित करता है जो कारखानों द्वारा उत्पादित मशीनें सामान्य संचालन के दौरान प्राप्त कर सकती हैं। किसी मशीन की रेटेड शक्ति, जिसे आमतौर पर एक निश्चित मशीन की शक्ति के रूप में जाना जाता है, निश्चित होती है।
इलेक्ट्रिक मोटर की रेटेड शक्ति का चयन करने का सिद्धांत सबसे किफायती और उचित तरीके से मोटर की रेटेड शक्ति का चयन करना होना चाहिए, बशर्ते कि मोटर उत्पादन मशीनरी भार की आवश्यकताओं को पूरा करने में सक्षम हो। कहने का तात्पर्य यह है कि मोटर की रेटेड शक्ति बहुत अधिक या बहुत कम नहीं होनी चाहिए।
यदि बिजली बहुत अधिक चुनी जाती है, तो यह मोटर (एसी मोटर) की दक्षता और पावर फैक्टर को कम कर देगी, जिसके परिणामस्वरूप बिजली की बर्बादी होगी और यह बेहद अलाभकारी होगा।
इसके विपरीत, यदि बिजली का चयन बहुत छोटा है, तो यह मोटर को ओवरलोड कर देगा, इसकी सेवा जीवन को छोटा कर देगा, और यहां तक ​​कि जल भी जाएगा; वैकल्पिक रूप से, यह सुनिश्चित करते हुए कि मोटर ज़्यादा गरम न हो, लोड का उपयोग केवल कम किया जा सकता है।
इसलिए, लोड की शक्ति के आधार पर मोटर की शक्ति का चयन किया जाना चाहिए।

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